链传动：常见的代步车，赛车等主流车型基本上都采用这种传动方式

优点：结构简单，重量轻，价格相对便宜，维修起来比较方便，会一点维修技巧的都可以自己进行拆卸，传递能量的效率更高，动力传送直接，启动和加速比较快，所以像代步用车和注重性能的赛车都采用链传动，只不过是链条好坏的区别。

缺点：噪音会大一点，裸露在外的链条杂质容易进去，需要经常保养，加润滑油来保证链条能够正常运转，链条传动是金属进行摩擦，会磨损齿盘，等到咬合松动的时候就需要更换。

皮带传动：大多使用在讲究平顺的巡航车型和踏板车上。

优点：因为材质比较柔软，所以在运转过程中几乎没有噪音，在行驶中也比较平稳。寿命更长，不需要添加润滑油，减少了保养的手续，在升降档位时不会存在很明显的感觉，舒适度更高。

缺点：由于摩擦力不高，传动效率比较低，大扭矩时会存在皮带打滑的情况，制造和维修成本高，基本上是链条驱动的两倍，骑行路上的石子都有可能损坏皮带，如果发生皮带断裂，自己在路上修都没法修。

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